澳大利亚联邦政府因环境政策问题正面临着来自国际社会的巨大压力，中国和巴西等国纷纷质疑澳大利亚的减排目标定得过低。


联合国文件显示，就其2020年的减排目标，澳大利亚已收到了来自中国、美国、欧盟、巴西、瑞士和沙特阿拉伯提出的36个问题。作为联合国多边评估过程的一部分，该措施旨在公开透明地对比发达国家为减排做出的努力。


目前，澳大利亚制定的2020年减排目标是在2000年的水平基础上减少5%的温室气体排放。然而，鉴于历史数据以及澳大利亚目前制定的较低目标，巴西质疑表示，不知澳大利亚是否会考虑提高这一目标。澳大利亚联邦政府过去曾表示会考虑将该比例提高到15%到20%，然而这还要依其他各国制定的水平而定。


报道称，中国表示这种程度远低于澳大利亚对其他发达经济体提出的要求水平，澳大利亚需要对这种行为的公平性加以阐明。澳大利亚气候研究所的康纳称，澳大利亚的环境政策受到了各种直接或间接的批评，是所有国家中受到质疑最多的国家。并且，他表示很多国家制定的目标与澳大利亚相比较都大的多，美国计划在2025年前在2000年的水平上减排30%左右，欧洲定在40%左右。“所以相比国际上其他国家的行动，5%是远远不够的。”他说道。


另外，还有一些国家质疑不知澳大利亚联邦政府25.5亿澳元(约合人民币121.8亿元)的减排基金能否达到2020年减排5%的目标。同时，美国则质疑称，不知减排基金是否是代替排放贸易计划的唯一核心措施。对于这些问题，澳大利亚将有2个月的时间进行回应。




关于澳大利亚制定的2020年后减排目标


澳大利亚气候研究所发布的题为《澳大利亚2020年后的减排挑战：澳大利亚在国际减排雄心不断增长中的地位》的报告，通过审查不断变革的国际气候框架，指出科学、投资和国际现实正在影响制定2020年后终极脱碳目标的政治进度，澳大利亚将需要制定2025年在2000年水平上减排40%的目标，并在2040年开始对整个经济脱碳。


澳大利亚在2008年制定的目标是，至2020年其温室气体排放量至少要比2000年减少5%。澳大利亚政府声称将在2015年审查现有的国际减排目标，但并没有提到何时会提出一个新的2020年后目标。为实现符合国家利益且持续而可信的减排，澳大利亚需要基于坚实的证据基础制定其气候政策，而非基于政治议程或特定的商业利益。




企业应该如何节能减排


1.加快产业结构调整

要大力发展第三产业，以专业化分工和提高社会效率为重点，积极发展生产性服务业；以满足人们需求和方便群众生活为中心，提升发展生活性服务业；要大力发展高技术产业，坚持走新型工业化道路，促进传统产业升级，提高高技术产业在工业中的比重。


2.大力发展循环经济

要按照循环经济理念，加快园区生态化改造，推进生态农业园区建设，构建跨产业生态链，推进行业间废物循环。要推进企业清洁生产，从源头减少废物的产生，实现由末端治理向污染预防和生产全过程控制转变，促进企业能源消费、工业固体废弃物、包装废弃物的减量化与资源化利用，控制和减少污染物排放，提高资源利用效率。


3.节电与发电

合理用电，节约用电，以及将一些废弃能源转化为电能已经成为节能减排工作中的重中之重。


一，节电：很多工矿企业的大型机电设备因为工艺生产的原因存在着严重的耗能现象，其节电率在经过专业节能改造后不影响正常生产的情况下大都在20%以上，综合国家众多的工矿企业这将是一笔巨大的能源财富。


二，余热发电：我国有着最大的煤焦化产业，有着在数量和产量上都占世界前列的冶金钢铁行业，水泥行业。这些行业在生产过程中所产生的大量的余热，烟气，尾气，排放到空气中不但是对能源的重大浪费也是对环境的重大污染，如合理采集利用将其转化为电能既可以减少环境污染也可获得大量的电能促进能源的再利用。


4.技术创新

要组织培育科技创新型企业，提高区域自主创新能力。加强与科研院校合作，构建技术研发服务平台，着力抓好技术标准示范企业建设。要围绕资源高效循环利用，积极开展替代技术、减量技术、再利用技术、资源化技术、系统化技术等关键技术研究，突破制约循环经济发展的技术瓶颈。


5.加强组织领导，健全考核机制

要成立发展循环经济建设节约型社会工作机构，研究制定发展循环经济建设节约型社会的各项政策措施。要设立发展循环经济建设节约型社会专项资金，重点扶持循环经济发展项目、节能降耗活动、减量减排技术创新补助等。要把万元生产总值、化学需氧量和二氧化硫排放总量纳入国民经济和社会发展年度计划；要建立健全能源节约和环境保护的保障机制，将降耗减排指标纳入政府目标责任和干部考核体系。


生活中我们如何节能减排


避免冷车启动、减少怠速时间、尽量避免突然加速、选择合适挡位、避免低挡跑高速、用黏度最低的润滑油、定期更换机油、高速驾驶时不要开窗、轮胎气压要适当。


购买低价格、低油耗、低污染，同时安全系数不断提高的小排量节能汽车。


外出多步行或骑自行车，乘坐轻轨或者地铁，提高公共交通工具使用。

 

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